Testy mechaniczne sorterów montowanych w Europejskim Centrum Logistyki i Rozwoju ILS w Zakroczymiu za nami. Ich technologia zapewnia inne niż dotychczas, nowe podejście do logistyki. 

Testy sorterów były tym ważniejsze, że brali w nich udział przedstawiciele dostawcy, firmy Beumer oraz przedstawiciele inwestora. W głównej roli wystąpił cross-belt sorter. 

Wcześniej podobny test był wykonywany w fabryce firmy Beumer w Niemczech. Na potrzeby testów przygotowano towary różnej wielkości oraz o różnej wadze. Były one kładzione manualnie na sorter przez pracownika magazynu. Zanim towar trafił na taśmę, został zeskanowany. Następnie przesuwał się z prędkością 1,5 m na sekundę, aby trafić do odpowiedniej destynacji. 

Przed testami poinformowano, że nie każdy towar będzie mógł być sortowany przez sorter. Chodzi o części karoseryjne, opony oraz towary wykluczone gabarytowo i wagowo. Dla takich towarów przewidziano ścieżkę manualną. Testy pod tym kątem jeszcze nie były wykonywane. To samo dotyczy zachowania towarów delikatnych podczas tzw. zrzutki do odpowiedniej destynacji. 

W drugiej kolejności testy przeszedł sorter wysyłkowy. W tym przypadku także przebiegały one bez zakłóceń. 

Były to testy sprawdzające wyłącznie poprawność działania elementów mechanicznych zastosowanych technologii z towarem inwestora. Kolejne są testy systemów informatycznych, a w ten proces zaangażowana jest także firma Asseco, dostawca systemu WMS, który będzie musiał współgrać z oprogramowaniem firmy Beumer, aby zapewnić płynny przepływ towarów w magazynie. 

Dzięki nowoczesnemu systemowi sorterów w Europejskim Centrum Logistyki i Rozwoju ILS będzie można przesortować 30 tys. sztuk towaru i 2,5 tys. paczek na godzinę. Oznacza to, że towar dotrze do klientów zdecydowanie szybciej niż dotychczas, zaś ewentualne pomyłki zostaną prawie zupełnie wyeliminowane. 

Dostawcą systemu taśmociągów i sorterów jest firma Beumer. Obecnie dokonuje ona programowania już zamontowanych sorterów w nowej hali magazynowej oraz przeprowadza wewnętrzne testy, mające na celu sprawdzenie poprawności działania wszystkich elementów elektrycznych, mechanicznych oraz pneumatycznych. Zarówno sorter pakowania (cross-belt sorter) oraz sorter wysyłkowy (shoe sorter) są w trakcie rozruchu.

System będzie składać się: ze stacji przyjęcia dostaw i zwrotów, taśmociągów, sortera towarów (cross-belt sorter, dzielącego towar na klientów) i sortera opakowań wysyłkowych (dzielącego opakowania wysyłkowe na kierunki). 

Crossbelt sorter to sorter o poprzeczno-taśmowej konstrukcji. Towary są układane na szerokich, czterokątnych taśmach, które poruszają się w ustalonej trajektorii. W przewidzianym miejscu taśma kieruje je w prawo lub w lewo. Operacja przekazania do odpowiedniego zrzutu odbywa się poprzez mechaniczne obracanie taśmy. Praktycznie do zera zminimalizowane będzie ryzyko pomyłek – crossbelt sorter daje bowiem 99% pewności prawidłowego sortowania produktów. 

Z kolei sorter ślizgowy zapewnia wysoką wydajność oraz dokładność sortowania wielu rodzajów produktów. To poziomy system, którego przenośnik wykonany jest z tłoczonych profili aluminiowych. Konstrukcja przenośnika stanowi zamkniętą powierzchnię, więc żaden obiekt nie może spaść lub utknąć. Elementy ślizgowe przesuwają się wzdłuż profili nośnych, zmieniając delikatnie kierunek transportowanych produktów w stronę pochylni prowadzącej do punktu odbioru. Liczba zastosowanych elementów ślizgowych zależy od długości sortowanych towarów. System umożliwia segregowanie na jedną lub na obie strony linii. 

Europejskie Centrum Logistyki i Rozwoju ILS ma zostać uruchomione na początku 2017 roku. Obecnie zaawansowanie wszystkich robót budowlanych można ocenić na 90 – 95%. W marcu minął rok od rozpoczęcia budowy.