Logistyka

Spółka Daimler FleetBoard GmbH już od 10 lat oferuje swoim klientom pomoc w redukcji zużycia paliwa i kosztów, optymalizację przewozów i komunikacji oraz usprawnianie procesów telematycznych. Dzięki systemowi FleetBoard łatwiejsze staje się zarządzanie pojazdami, ich transportem oraz czasem pracy kierowców. FleetBoard pozwala na nowoczesne zarządzanie logistyką poprzez profesjonalne wsparcie kierowców i ciągłą dokumentację zleceń. Wielką zaletą jest to, że sprzęt i interfejs dostosowany jest do każdej branży transportowej.

W związku z tym, że od 1 lipca 2011 roku ma działać nowy, elektroniczny system pobierania opłat drogowych, przestaną wówczas obowiązywać stosowane obecnie winiety. Biuro Obsługi Transportu Międzynarodowego stopniowo wycofuje karty opłat za przejazd pojazdu samochodowego po drogach krajowych tak, aby ich okres ważności nie przekraczał tej granicznej daty. Przygotowanie do zastąpienia winiet elektronicznym mytem wydaje się uporządkowane i logiczne. A jednak rodzą się na tym tle kontrowersje, bo cała ta sytuacja powoduje, że przewoźnicy są obciążeni większymi kosztami!

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz konsorcjum Kapsch podpisały 2 listopada umowę na zaprojektowanie, dostawę oraz obsługę Krajowego Systemu Poboru Opłat (ETC). System ma być gotowy 1 lipca 2011 roku, a przychody Skarbu Państwa w związku z ETC do 2018 roku mają wynieść 19,5 mld zł. System obejmie docelowo około 2 tys. km autostrad, 5 tys. km dróg ekspresowych i 600 km dróg krajowych. Opłaty będą pobierane od samochodów ciężarowych oraz autobusów (powyżej 3,5 t), a ich kierowcy nie będą musieli już kupować winiet uprawniających do poruszania się po drogach krajowych. Kierowcy aut osobowych będą mogli przystąpić do systemu na zasadzie dobrowolności.

Volvo Trucks wprowadziło na rynek nową, łatwiejszą w obsłudze i bardziej wszechstronną wersję swojego systemu informacji transportowej Dynafleet. Klienci Volvo, którzy z pomocą systemu chcą przede wszystkim oszczędzać paliwo i ograniczać oddziaływanie na środowisko, wybiorą pakiet Paliwo & Środowisko. Firmy, którym zależy na skuteczniejszej kontroli nad czasem pracy kierowców i pobieraniu danych z tachografów cyfrowych, będą zainteresowane pakietem Czas pracy kierowcy. Z kolei pakiet Lokalizacja dostarcza informacji o lokalizacji i historii położeń pojazdu, zaś pakiet Komunikaty pozwala na przesyłanie wiadomości tekstowych między pojazdami, a biurem firmy transportowej.

130 samochodów ciężarowych Mercedes-Benz zostało sprzedanych Grupie Raben i jej przewoźnikom. Jest to największa tego typu transakcja na samochody z gwiazdą w Polsce. Grupa Raben, znany na polskim rynku operator logistyczny, już w przeszłości kupował samochody tej marki. Nowe samochody ciężarowe, które kupiła Grupa Raben to modele Mercedesa - Actros i Atego. Mercedes-Benz Polska i Grupa Raben są członkami stowarzyszenia Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego (www. pbd.org.pl), mającego na celu zmniejszenie liczby i kosztów wypadków drogowych. Mercedes-Benz Polska wspiera kampanię społeczną Grupy Raben pn. "Transport jest potrzebny".

Ile w transporcie znaczy paleta wiedzą wszyscy, którzy się tym zajmują. Towar ładowany na nasze samochody ciężarowe - bez palet byłby niczym opony bez felgi, jak bak bez paliwa... Logistyka to bardzo istotna działka w transporcie samochodowym. Właśnie dlatego Wincanton, wiodący w Europie twórca i dostawca zaawansowanych usług z zakresu łańcucha dostaw, wprowadził usługę wynajmu palet.

Ponad dwa tysiące osób odwiedziło Targi Logistyki, Magazynowania i Transportu Logistex 2010 w dniach 25-27 maja w Expo Silesia w Sosnowcu.Spotkali się tu przedstawiciele firm zajmujący się między innymi logistyką, magazynowaniem, spedycją i transportem.

Czwarte Targi Logistyki, Magazynowania i Transportu Logistex, organizowane przez firmę Kolporter Expo, odbędą się w sosnowieckim centrum wystawienniczym Expo Silesia w dniach od 13 do 15 kwietnia. Głównego organizatora wspierają: Polska Izba Spedycji i Logistyki, Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce oraz Instytut Logistyki i Magazynowania.

150 tysięcy - to limit przewozowy jaki polscy przewoźnicy będą mogli wykonać do Rosji. Tyle samo otrzymali przewoźnicy rosyjscy. Każda ze stron będzie mogła wykonać 124 tysięcy przewozów dwustronnych. Do tego dochodzi 25 tysięcy przewozów tranzytowych.

Ponad 36 miliardów koron duńskich - tyle w ubiegłym roku wyniosły przychody grupy DSV - jednemu z europejskich potentatów na rynku logistyki i transportu.

Będzie nam się jeździło lepiej po polskich drogach. Ministerstwo infrastruktury podpisało bowiem umowy na budowę przeszło 1200 kilometrów dróg krajowych.

W wyniku zakończonego właśnie audytu firma Wincanton, wiodący w Europie twórca i dostawca usług z zakresu łańcucha dostaw, uzyskała certyfikację na zgodność z normą ISO 22000:2005 - System Zarządzania Bezpieczeństwem Żywności. Pozytywnie oceniono także poziom wdrożenia normy ISO 9001:2008 - Systemu Zarządzania Jakością.